Частину нічних поїздів, які з’єднують Париж, Берлін і Відень скасують через скорочення субсидій у Франції, повідомляє The Guardian.

Зараз у Франції курсує вісім нічних маршрутів із Парижа, зокрема в Ніццу, Тулузу й Тарбу.  Маршрути із Парижа у Відень і Берлін відновили у 2021-му  й 2023-му як альтернативу авіаперельотам. Це також знизило рівень викидів.

За даними французької державної залізничної компанії (SNCF), спальні вагони мали стабільний попит – 70% місць завжди були заповнені пасажирами. Але відроджене нічне сполучення потребувало субсидій. 

Місця у денних поїздах можна було перепродати кільком пасажирам – вони виходили на своїх зупинках і на пусті місця підсідали інші. У нічних же потягах протягом усієї поїздки за однією людиною закріплювали одне місце. До того ж витрати збільшилися через вищі вимоги до персоналу й заміну локомотивів на прикордонних переходах.

Група захисту пасажирів каже, що уряд Франції припинив субсидіювання через невиконання зобов’язань операторів. Зокрема, потяги мали курсувати щодня, але натомість пропонували поїзди лише тричі на тиждень. У SNCF пояснили, що щоденні рейси стали неможливими через будівництва на залізницях у Франції і Німеччині.

   

У Європі запускають новий формат нічних потягів із приватними кімнатами на одного-двох пасажирів. Перші рейси планують уже у 2027-му, потяги курсуватимуть по всій Європі. 

Обкладинка: Florian Pépellin (Wikimedia Commons)