В Лос-Анджелесі та Нью-Йорку будівельні компанії активно облаштовують вертипорти готуючись до запуску сервісів аеротаксі. Повноцінна сертифікація таких апаратів Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA) очікується не раніше 2027 або 2028 року, пише ePlaneAI.

Вертипорти – спеціалізовані злітно-посадкові майданчики із зарядними станціями для електричних літальних апаратів (eVTOL).

У березні відомство розпочало пілотну програму інтеграції та проводить випробування у восьми локаціях. Зокрема, компанія Archer Aviation планує стати офіційним постачальником послуг повітряного таксі під час Олімпійських ігор 2028 року в Лос-Анджелесі.

Попри нормативну невизначеність, компанії вже вкладають кошти в базову інфраструктуру. У Лос-Анджелесі забудовники перетворили на вертипорт існуючий вертолітний майданчик на даху елітного житлового комплексу Park Elm. 

Тим часом Archer орендувала аеропорт у місті Хоторн та планує розгорнути мережу з приблизно 12 посадкових зон у регіоні, а також будує майданчики в Маямі. 

Лос-Анджелес має інфраструктурну перевагу завдяки будівельним нормам 1970-х років, які вимагали облаштовувати майданчики на висотках задля пожежної безпеки.

Водночас в інших містах розвиток галузі стикається з перешкодами. У Нью-Йорку польоти з дахів будівель заборонені ще з 1977 року після смертельної аварії. Більшість існуючих приватних майданчиків у США не відповідають стандартам FAA, а нове будівництво ускладнюється суворими правилами зонування, нормами пожежної безпеки та високою вартістю встановлення спеціальних зарядних станцій.

   

Uber тестує безпілотні таксі в Лондоні без водія в салоні з весни 2026 року. Тест запустили разом із британською компанією Wayve. Це перший етап перед повноцінним запуском таких машин у Великій Британії. Wayve вже тестувала технологію на вулицях міста з водієм-страхувальником, як того вимагає закон.

Фото й обкладинка: Plane AI