Стара щітка 100-річного снігоочисного трамвая заважає будувати в Києві повністю безбар’єрні трамвайні зупинки, пише ГО «Пасажири Києва».

У ньому відремонтували щіточний привід, струмоприймач, електрообладнання, кузов і модернізували мотокомпресор, повідомили в КМДА. Однак застаріла щітка снігоочисного трамвая має «специфічні» габарити. Через це нові трамвайні платформи не можна будувати на потрібній відстані від вагона, зазначають «Пасажири Києва».

У результаті між підлогою трамвая і платформою залишається щілина до 15 сантиметрів. Сніг біля таких платформ доводиться прибирати вручну, а пасажирам з дитячими візками чи на колісних кріслах потрібен пандус, щоб потрапити в салон.

Через цю щілину висоту платформ доводиться обмежувати 25 сантиметрами – лише так можна забезпечити можливість розкласти пандус. Якби трамвай розташовувався ближче до платформи, її висоту можна було б збільшити до 32 сантиметрів, і різниця з підлогою трамвая становила б приблизно три сантиметри, кажуть активісти.

«Одна невелика технічна проблема з щіткою, яка потрібна лише взимку, не вирішується роками й створює додаткові незручності для пасажирів», – зауважують у ГО.

Обкладинка й фото: КП «Київпастранс»