У КМДА обговорили можливість роботи таксі під час комендантської години в Києві, але рішення так і не ухвалили, повідомили в ГО «Пасажири Києва».

Щоночі близько 1 500 людей, які приїжджають або виїжджають з київського вокзалу, годинами чекають завершення комендантської години або приїжджають заздалегідь, наголосили активісти.

Крім того, через відсутність законних нічних таксі у Києві з’являється «чорний» ринок перевезень із завищеними цінами та без гарантій безпеки. У жовтні 2024 року у Львові й області почали працювати таксі Bolt і Uklon під час комендантської години.

Чому нічні таксі ще не дозволили

Нічні таксі можуть використовувати не лише для поїздок з/до вокзалу, а й для поїздок до розважальних закладів, кажуть представники силових структур. Також складно контролювати спецперепустки.

Очільник КМВА Тимур Ткаченко сказав, що будь-які нелегальні перепустки ліквідують. А з 2026 року у Києві діятимуть цифрові перепустки для пересування під час комендантської години.

Водночас Uber, Bolt, Uklon готові дотримуватися таких вимог: обмежити маршрути, відстежувати поїздки та передавати дані моніторинговим центрам, кажуть «Пасажири Києва».

   

У Львові й в області нічне таксі запустили через велику кількість потягів, що прибувають до міста в цей час – близько 20–30. Тоді міська влада пояснювала, щоб перебувати під час комендантської години на вулиці, і водії, і пасажири зобовʼязані мати відповідні перепустки й мобілізаційні документи.

Раніше Uklon був єдиним сервісом у Києві, який працював цілодобово для людей, у яких траплялись екстрені випадки. Утім у березні компанія отримала звернення від патрульної поліції Києва з вимогою припинити надання послуг під час комендантської години.

У серпні 2025 року Київська міська військова адміністрація отримала звернення від Bolt, Uklon та Uber щодо перевезень у комендантську годину. 

Обкладинка: Unsplash, Lexi Anderson