Шулявський міст на перетині Берестейського проспекту та вулиці Вадима Гетьмана у Києві планують добудувати за 609,8 мільйона гривень, повідомляє КМДА.

Для цього КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва» оголосила тендер.

Новий підрядник має збудувати два з'їзди, встановити на них бар'єрні та перильні огородження, провести благоустрій території, перевлаштувати інженерні мережі, організувати дорожній рух за постійною схемою, провести роботи з антикорозійного захисту конструкцій мосту й систем водовідведення та ввести міст в експлуатацію.

  

Тендер на реконструкцію транспортної розв’язки провели 7 червня 2018 року. Компанія-підрядник «Північноукраїнський будівельний альянс» отримала понад один мільярд гривень з міськбюджету. 

У розслідуванні програми «Схеми» заявили, що тендер провели з порушеннями. Обидві компанії, яких допустили до участі в конкурсі, близькі до депутата Максима Микитася. 

Справу про порушення умов проведення тендеру порушив  Антимонопольний комітет у 2018 році. У КМДА заявили, що тендер провели в межах чинного законодавства.

Роботи з демонтажу на Шулявському шляхопроводі розпочали 17 березня 2019 року. Рух мостом відновили наприкінці грудня 2019 року. Будівництво розв’язки планували завершити до кінця літа 2020 року. Вартість ремонту Шулявського шляхопроводу зросла до двох мільярдів. 

У червні 2024 року підрядника, який виконував роботу на Шулявському мосту, зобовʼязали повернути мільярд гривень до держбюджету через те, що роботи на той момент не були завершені.

У жовтні 2025 року оголосили тендер на демонтаж п’ятого цеху колишнього заводу «Більшовик» на Берестейському проспекті, який необхідно для завершення реконструкції Шулявської розв’язки.

Обкладинка та фото: КМДА