У Києві готуються до ремонту вантової частини Північного мосту, що проходить через Дніпро, повідомляють у «Київавтодорі» на запит «Хмарочоса».  

Цьогоріч фахівці розроблять спеціальний проєкт протиаварійних робіт для відновлення несних конструкцій переправи. 

Попередні п'ять років дорожники займалися переважно тією ділянкою мосту, яка пролягає через річку Десенка. Упродовж 2023–2024 років там оновлювали гідроізоляцію й асфальт. Наразі на цій частині відновлюють несні прогони. 

Будівельники замінюють плити, підсилюють опори, встановлюють нові деформаційні шви та ремонтують тротуари з огородженнями. Торік роботи тривали на смугах у напрямку правого берега, а цьогоріч конструкції оновлюють у бік лівого.

   

Північний міст збудували в 1976 році за проєктом інженерів на чолі з Георгієм Фуксом. Він став першим у Радянському Союзі вантовим мостом з одним пілоном. Довгий 800-метровий проліт над Дніпром спроєктували спеціально для того, щоб під мостом могли вільно проходити великі судна. Споруда продовжується 73-метровим мостом через Десенку й має статус пам'ятки архітектури. 

Міст через Десенку – це частина Північного моста, що веде з Труханового острова в бік Троєщини. Нині він у непрацездатному стані. Детальніше про цей міст ми розповідали тут. 

Редакція Віледжа оголошувала «Тиждень мостів» і випустила поспіль пʼять текстів про київські мости: Міст Патона, Міст Метро, Північний міст, Південний міст і Дарницький міст.

Фото й обкладинка: Imass ua