Петиція із закликом демонтувати другу чергу ТРЦ “April City” над трамвайними коліями та станцією «Кільцева дорога» набрала необхідну кількість голосів.

Тепер її має розглянути міський голова Віталій Кличко. Що ще вимагали в петиції:

  • звільнити проїжджу частину проспекту від бетонних опор та будівельних парканів
  • відновити роботу станції «Кільцева дорога»
  • провести комплексний благоустрій території навколо транспортного вузла
  • облаштувати безпечні пішохідні переходи та освітлення
  • розірвати інвестиційний договір та договори оренди землі із забудовником через невиконання зобов’язань
Про що йшлося в петиції

Будівельний об'єкт стоїть замороженим понад 7,5 років. Через це кінцевою зупинкою швидкісного трамвая є станція «Жуля Верна», оскільки повноцінний доступ до кінцевої станції «Кільцева дорога» фізично заблокований бетонними конструкціями недобудови, йдеться в тексті петиції.

Незавершене будівництво ТРЦ “April City”. Олег Речич

Пасажири змушені продовжувати свій шлях через захаращені будівельні паркани, темні тунелі та бруд, додала авторка.

Також бетонні опори та тимчасові конструкції забудовника фактично «вилізли» на проїжджу частину, внаслідок чого водії змушені стояти в заторах та маневрувати між стовпами, які розташовані ледь не посеред дороги.

   

Петицію із закликом демонтувати недобудову також реєстрували на сайті Київради у 2022 році. Тоді вона теж набрала необхідну кількість голосів, але Віталій Кличко її не підтримав.

Будівництво першої черги ТЦ “April City” розпочали у 2013 році, його ввели в експлуатацію наступного року. У 2016 році забудовник розпочав будівництво другої черги під назвою ТРЦ “April City”. Тоді ж унаслідок робіт був закритий рух трамваїв до кінцевої станції «Кільцева дорога». Його будівництво повністю зупинилося у 2022 році.