Для стабільної роботи під час перебоїв із зовнішнім електропостачанням Київський метрополітен необхідно забезпечити резервними джерелами живлення й системами накопичення енергії, заявив колишній голова правління НЕК «Укренерго» Володимир Кудрицький у коментарі виданню «Енергореформа», пише «Інтерфакс Україна».

За його словами, тягові підстанції метро потрібно обладнати газовими чи дизельними електростанціями, які покриватимуть обсяги споживання. Однак самої лише наявності потужного генератора недостатньо для запуску системи в разі відключення, оскільки необхідно забезпечити так звані пускові струми потягів.

Для покриття цих стартових струмів потрібні додаткові пристрої: батареї, частотні розвантажувачі тощо. Лише після запуску потягів локальне виробництво електроенергії можна буде підтримувати на рівні, достатньому для роботи тягової підстанції. Комбінація генераторів і накопичувачів енергії дасть змогу створити повноцінний резерв під час знеструмлень, вважає Кудрицький.

Він наголосив, що таку схему мали б прорахувати, спроєктувати та профінансувати ще всередині 2025 року, щоб вона запрацювала до нинішньої зими. Водночас ексголова «Укренерго» не озвучив ні вартості такого обладнання, ні необхідної для метрополітену потужності.

   

У Києві через зникнення напруги вже тричі за жовтень тимчасово зупинили рух поїздів метро й роботу ескалаторів. На відновлення роботи метрополітену під час цих випадків ішло від декількох хвилин до декількох годин.

Фото й обкладинка: Getty Images, Unsplash