Київський метрополітен планує провести тендер на розробку проєктної документації для будівництва вестибюлів станції «Львівська брама» за 22,6 мільйона гривень, повідомляє громадська організація «Пасажири Києва».

Замовлення стосується підготовки техніко-економічного обґрунтування для виходів зі станції Сирецько-Печерської лінії у Шевченківському районі. 

У ГО вважають виділення коштів на цей проєкт наразі недоцільним. За їхніми словами, грошей на будівельні роботи місто не має, тому з часом готову документацію доведеться оновлювати та платити за неї повторно.

За підрахунками активістів, через накопичену інфляцію безпосередні будівельні роботи можуть обійтися місту орієнтовно у 2 мільярди гривень, або 45 мільйонів доларів. 

«Пасажири» також нагадують, що у 2017 році на розробку подібного проєкту закладали 8 місяців, а на саме будівництво – ще 2 роки і 8 місяців.

Представники організації зазначають, що добудова виходів на готовій у конструкціях станції загалом є раціональною, однак для міста цей проєкт зараз не є першочерговим. 

Активісти пропонують владі зосередитися на підтримці наземного транспорту, який деградує, та на модернізації енергомістких вагонів метро й ескалаторів, щоб зекономити до 30% електроенергії.

   

Станція метро «Львівська брама» розташована на зеленій гілці метро між «Золотими воротами» і «Лук'янівською». Будівництво почалося в 1991 році, проте в 1996 році процес був «заморожений». У 2018-му станція була готова на 80%. Тоді її планували добудувати до 2025 року. 

У лютому 2022 року, напередодні повномасштабного вторгнення Київський метрополітен оголосив тендер на проєкт добудови станції.

Фото й обкладинка: AMY,  Wikimedia Commons