Влада Нью-Йорка анонсувала масштабну реформу міської автобусної системи, яка охопить 50 пріоритетних транспортних коридорів у всіх п'яти районах міста. Реалізовувати проєкти почнуть вже цьогоріч, повідомляють на сайті губернатора штату.

Для оновлення рухомого складу міське транспортне управління (MTA) закупить близько 2500 нових автобусів, що замінить 40% застарілого парку. Також до 2027 року в місті планують запровадити посадку через усі двері та повністю перейти на систему безконтактної оплати проїзду.

Зміни торкнуться й зупинок: до 2028 року встановлять 300 нових павільйонів, а до 2035-го кожну можливу локацію обладнають сидіннями. Додатково в місті збільшать кількість електронних дисплеїв із графіком руху в реальному часі та тестуватимуть нові конструкції навісів для захисту від екстремальної спеки.

Щоб звільнити виділені смуги від заторів та стороннього транспорту, місто розширить систему автоматизованого контролю. До 2027 року на автобусних лініях встановлять ще 200 стаціонарних камер для фіксації автомобілів-порушників.

Наразі автобусами Нью-Йорка щодня користуються 2,75 мільйона пасажирів, що робить цю мережу найзавантаженішою у США. Водночас середня швидкість руху на цих маршрутах залишається найнижчою серед великих американських міст і становить лише вісім миль (12 кілометрів) на годину.

   

У Лос-Анджелесі та Нью-Йорку будівельні компанії активно облаштовують вертипорти готуючись до запуску сервісів аеротаксі. Повноцінна сертифікація таких апаратів Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA) очікується не раніше 2027 або 2028 року. У березні відомство розпочало пілотну програму інтеграції та проводить випробування у восьми локаціях. Зокрема, компанія Archer Aviation планує стати офіційним постачальником послуг повітряного таксі під час Олімпійських ігор 2028 року в Лос-Анджелесі.

Фото й обкладинка: Katelyn Perry, Unsplash