Президент Володимир Зеленський доручив уряду розробити програму безплатного проїзду в наземному громадському транспорті Києва. Однак така послуга не може бути безплатною, якщо місто хоче розвивати транспортну систему, заявили в ГО «Пасажири Києва».

За минулий рік Київпастранс і метрополітен отримали по 1,5 мільярда гривень від продажу квитків. Ще 12 мільярдів гривень разом вони отримали з міського бюджету. «Ці цифри точно не про розвиток громадського транспорту», – кажуть в організації. 

У «Пасажирах Києва» також згадали приклад Харкова, де проїзд у транспорті безплатний. Але це досягається тим, що комунальні підприємства не платять за спожиту електроенергію, пояснили активісти.

   

З 15 липня вартість проїзду в комунальному транспорті Києва підняли до 30 гривень. За умови поповнення електронного квитка одразу на 50 поїздок ціна однієї знизиться до 25 гривень. Вартість безлімітного проїзного на місяць складає 3656 гривень. 

Водночас у ГО «Пасажири Києва» запропонували нові тарифи – за європейською моделлю. Замість оплати за кожен вхід, пропонують запровадити квитки за часом, які дадуть змогу пересідати між транспортами без додаткової плати.

Обкладинка й фото: Анна Бобирєва для Віледжа